Informacje dla żeglarzy
Przybycie zagranicznych jachtów i łodzi przeznaczonych do sportu i rekreacji na teren Republiki Chorwacji oraz ich pobyt w Republice Chorwacji
1. Dokumenty podróżne
1.1. Przybycie od morza / lądu
ZKapitan statku wpływającego do Republiki Chorwacji drogą morską jest zobowiązany do uiszczenia przepisowych opłat za bezpieczeństwo żeglugi i ochrony morza przed zanieczyszczeniem, uiszczenia taksy turystycznej oraz zarejestrowania pobytu cudzoziemców na statku (jeśli faktycznie przebywają na statku) zgodnie z odpowiednimi przepisami. Istotne jest rozróżnienie przybycia z krajów strefy Schengen oraz pozostałych krajów.
Osoby znajdujące się na pokładzie statku rekreacyjno-sportowego przypływające z lub wyruszające do portu w państwie członkowskim strefy Schengen nie podlegają kontroli granicznej i mogą wejść do portu który nie jest przejściem granicznym.
Statek przybywający z państwa trzeciego może wpłynąć tylko do portu, w którym międzynarodowe przejście graniczne jest otwarte dla pasażerskiego ruchu morskiego. W wyjątkowych przypadkach statek sportowo-rekreacyjny może wpłynąć do portu, który nie jest przejściem granicznym. Wyjątek ten ogranicza się do sytuacji szczególnych, w tym siły wyższej, na przykład ekstremalnych warunków pogodowych, pilnych problemów medycznych, awarii maszyny lub innych problemów technicznych, udziału w operacjach SAR.
Jeśli mowa o ponownej rejestracji, wniosek można również złożyć i opłacić za pośrednictwem linku enautika.pomorstvo.hr. Koszt opłaty uzależniony jest od długości jednostki oraz mocy silnika i jest uiszczany za rok kalendarzowy, niezależnie od okresu żeglugi po morzu terytorialnym i wodach wewnętrznych Republiki Chorwacji.
1.2. Opłata za bezpieczeństwo żeglugi i ochronę morza przed zanieczyszczeniami
Opłata uiszczana jest za rok kalendarzowy, niezależnie od okresu żeglugi w Republice Chorwacji.
Jako dowód wniesienia opłaty, przy rejestracji jachtu lub łodzi wydawane jest Zaświadczenie o wniesieniu opłaty.
Wysokość opłaty uzależniona jest od długości jednostki pływającej oraz całkowitej mocy urządzeń napędowych.
Wysokość opłaty dla pozostałych jednostek pływających, o długości większej niż 12 metrów:
Wysokość opłaty dla pozostałych jednostek pływających, o długości do 12 metrów:
* Całkowita moc urządzeń napędowych (P) to łączna moc urządzeń napędowych wyrażona w kilowatach (kW). ** Długość (L) oznacza długość jednostki pływającej, wyrażoną w metrach.
Po wyliczeniu kwoty opłaty według wzoru na HRK należy ją przeliczyć na EUR (1 EUR = 7,53450 kun).
1.3. Opłata za taksę turystyczną
Właściciel lub użytkownik jednostki pływającej płaci taksę turystyczną za siebie i wszystkie osoby, które nocują na tej jednostce, w kwocie ryczałtowej lub za dobę. Za jednostkę pływającą w tym znaczeniu uważa się każdą jednostkę pływającą dłuższą niż 7 m, z wbudowanymi kojami, która jest wykorzystywana do wypoczynku, rekreacji lub rejsów wycieczkowych i który nie jest jednostkę pływającą turystyki żeglarskiej. Żeglarze płacą zryczałtowaną kwotę podatku turystycznego przed wypłynięciem jednostki, za pośrednictwem portalu poboru taksy turystycznej https://nautika.evisitor.hr, gdy przebywają na jednostce pływającej i nocują w portach turystyki żeglarskiej lub na cumie w część portu, która jest otwarta dla ruchu publicznego. Po opłaceniu taksy klimatycznej, na podany podczas rejestracji adres e-mail, zostanie przesłane potwierdzenie wniesienia opłaty ryczałtowej lub za dobę. Rachunek/potwierdzenie za uiszczoną opłatę klimatyczną musi zawsze znajdować się na jednostce pływającej, a kapitan statku zobowiązany jest do jej okazania, na żądanie osoby upoważnionej. Wysokość zryczałtowanej taksy turystycznej dla żeglarzy uzależniona jest od długości jednostki pływającej oraz okresu, na jaki żeglarze wykupują taksę turystyczną. Wysokość taksy turystycznej możesz sprawdzić pod adresem: https://nautika.evisitor.hr/cjenik/
1.4. Pełnomocnictwo do użytkowania jednostki pływającej
Na jednostce pływającej należącej do osoby fizycznej lub osób fizycznych, pływającej na terytorium Republiki Chorwacji, podczas żeglugi może się znajdować właściciel jednostki, członkowie jego najbliższej rodziny oraz osoby upoważnione na piśmie przez właściciela statku. Podpis właściciela na pisemnym upoważnieniu musi być poświadczony przez właściwy organ krajowy lub zagraniczny.
Na jednostce pływającej należącej do osoby prawnej, pływającej na terytorium Republiki Chorwacji, podczas żeglugi mogą się osoby upoważnione do korzystania z jednostki, na podstawie pisemnego pełnomocnictwa. Treść pełnomocnictwa musi wyraźnie wskazywać imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej w osobie prawnej, która podpisała i opieczętowała pełnomocnictwo, okres użytkowania jednostki którego dotyczy pełnomocnictwo, imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za zarządzanie statkiem, jeżeli jednostka nie posiada stałej załogi, oraz nazwiska wszystkich osób, które będą przebywać na jednostce w okresie ważności pełnomocnictwa..
2. Dokumenty na jednostce pływającej
Na jednostce pływającej na terytorium Republiki Chorwacji, do celów weryfikacji muszą znajdować się następujące oryginalne dokumenty:
- dowód uiszczenia wszystkich opłat
- dowód, że jednostka jest zdatna do żeglugi
- dowód, że osoba dowodząca statkiem jest zdolna do kierowania statkiem zgodnie z przepisami krajowymi kraju, pod którego banderą pływa, lub zgodnie z przepisami Republiki Chorwacji
- dowód ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone osobom trzecim
- dowód własności lub zezwolenie na użytkowanie statku.
3. Licencje na użytkowanie łodzi i jachtów
Aby zarządzać łodziami i dowodzić jachtami, osoba musi posiadać kwalifikacje zgodnie z przepisami kraju, pod którego banderą pływa łódź lub jacht, a jeśli w kraju ojczystym nie są wymagane kwalifikacje do zarządzania łodziami, zastosowanie mają przepisy chorwackie. Osoba kierująca łodzią lub dowodząca jachtem należącym do państwa chorwackiego, w zależności od kategorii łodzi i/lub jachtu, musi posiadać Świadectwo Kwalifikacji jako kierownik łodzi, tj. Świadectwo Kompetencji Kapitana Jachtu lub dokument/zezwolenie na zarządzanie łodziami i jachtami wydane przez właściwe organy innych krajów i uznane przez Ministerstwo Morza, Transportu i Infrastruktury. Wykaz uznanych dokumentów/zezwoleń zagranicznych opublikowany jest na stronie internetowej MMPI:
http://www.mppi.hr/UserDocsImages/27.04.2018-TABLICA%20(2)MoU.pdf
4. Opuszczeanie Republiki Chorwacji przez jednostkę pływajacą
Przed opuszczeniem Republiki Chorwacji kapitan jednostki pływającej jest zobowiązany do:
- • jeżeli jest zobowiązany, poddania się kontroli granicznej
- • poświadczyć listę załogi i pasażerów znajdujących się na jednostce, w kapitanacie portu lub oddziale kapitanatu portu.
Po spełnieniu powyższych obowiązków kapitan statku jest zobowiązany do opuszczenia morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego Republiki Chorwacji, jak najkrótszą drogą.
A. Senoner, Unsplash
5. Wjazd i pobyt obywateli państw członkowskich Europejskiego obszaru gospodarczego (EOG)
Obywatele państw członkowskich EOG mogą wjechać do Republiki Chorwacji jeśli:
- posiadają ważny dokument podróży lub dowód osobisty
- nie mają zakazu wjazdu i pobytu
- nie stanowią zagrożenia dla porządku publicznego, bezpieczeństwa państwa lub zdrowia publicznego.
Obywatele państw członkowskich EOG mogą wjechać do Republiki Chorwacji bez wizy lub zezwolenia na pobyt i mogą przebywać w Republice Chorwacji do trzech miesięcy od dnia wjazdu, jeśli posiadają ważny dokument podróży lub dowód tożsamości.
Z obowiązku rejestracji pobytu krótkoterminowego (turystycznego) zwolnieni są:
- obywatele państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) lub Konfederacji Szwajcarskiej
- obywatel państwa członkowskiego EOG, który zamierza przebywać w Republice Chorwacji dłużej niż trzy miesiące, jest obowiązany, nie później niż osiem dni po zakończeniu trzymiesięcznego pobytu, zgłosić czasowy pobyt właściwemu organowi policji, tj. na komisariacie policji według miejsca zamieszkania (podczas gdy członek jego rodziny nie będący obywatelem państwa członkowskiego EOG, ma obowiązek ubiegania się o kartę pobytu).
6. Zgłoszenie zakwaterowania obywateli państw trzecich, na pobyt krótkoterminowy w Chorwacji
Zgłoszenie obywatela państwa trzeciego, który będzie zakwaterowany na jednostce pływającej, składa się w komendzie policji lub komisariacie policji:
- właściwej do kontroli przekraczania granicy państwowej w porcie, w którym prowadzona jest kontrola graniczna, jeżeli obywatel państwa trzeciego wpływa statkiem, na którym będzie zakwaterowany
- według miejsca wejścia na pokład obywatela państwa trzeciego.
Osoby prawne i fizyczne świadczące usługi cumownicze w porcie turystyki żeglarskiej, jeżeli obywatel państwa trzeciego przybył po raz pierwszy na jednostkę pływającą, na której będzie zakwaterowany, obowiązane są zgłosić jego pobyt w komendzie policji lub komisariacie policji, w ciągu jednego dnia, podobnie jak każda następna osoba prawna i fizyczna, świadczącą na rzecz tej samej osoby usługi cumownicze w porcie turystyki morskiej.
Jeżeli zakwaterowanie obywatela państwa trzeciego nie może odbyć się w opisany sposób, wówczas obywatel państwa trzeciego przebywający na pobycie krótkoterminowym (turystycznym) jest zobowiązany zgłosić swoje zakwaterowanie lub zmianę miejsca zakwaterowania, w ciągu dwóch dni od wjazdu do Chorwacji.
W takim przypadku pobyt krótkoterminowy (turystyczny) zgłasza się w komendzie policji lub komisariacie, właściwym ze względu na miejsce zakwaterowania obywatela państwa trzeciego, a można to również zrobić we wspólnocie turystycznej (turistička zajednica).
Formularz rejestracji adresu zakwaterowania (obrazac 16a) jest dostępny pod adresem:
Marynarze przebywający na pokładzie statku należącego do państwa obcego i zarejestrowani jako członkowie załogi na tym statku, nie mają obowiązku zgłaszania pobytu krótkoterminowego.
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z właściwą komendą policji lub komisariatem policji.
7. Status celny i podatkowy zagranicznych łodzi i jachtów
Każdy statek wpływający na obszar celny UE może zostać poddany kontroli celnej.
W celu wdrożenia środków kontroli celnej i procedur celnych, istotne jest ustalenie statusu celnego statku. W związku z tym zaleca się właścicielom i użytkownikom statków, które mają status towarów unijnych, posiadanie na statku dokumentów potwierdzających status towarów unijnych.
Mianowicie własność, wpis w rejestrze statków w kraju UE oraz bandera, pod jaką statek pływa, nie stanowią dowodu na to, że statek ma status celny towarów unijnych.
Status celny towarów unijnych jednostki można potwierdzić za pomocą jednego z następujących dokumentów:
- dokument T2L lub
- oryginał rachunku lub
- zaświadczenie organu podatkowego lub inny dostępny dokument potwierdzający zapłatę podatku VAT.
- Jednostki pływające nieposiadające statusu celnego towarów unijnych mogą zostać objęte procedurą przywozu czasowego i w tej procedurze pozostać, zgodnie z przepisami prawa celnego Unii. Przywóz czasowy zostanie zatwierdzony, jeżeli spełnione zostaną następujące warunki:
- jednostki są zarejestrowane poza obszarem celnym Unii, na nazwisko osób, których siedziba znajduje się poza tym obszarem
- są używane przez osobę mającą siedzibę służbową poza obszarem celnym Unii.
Więcej informacji na temat środków kontroli celnej statków przeznaczonych do rekreacji oraz zatwierdzenia procedury odprawy czasowej możesz znaleźć na stronie internetowej Administracji Celnej
8. Bezpieczeństwo na morzu
U Republici Hrvatskoj organizirana je služba traganja i spašavanja na moru putem Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru MRCC-a Rijeka koja provodi 24-satno dežurstvo. BEZPIECZEŃSTWO NA MORZU W Republice Chorwacji służba poszukiwawczo-ratownicza na morzu jest organizowana przez Krajowe Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa na Morzu MRCC Rijeka, które jest czynne przez całą dobę. W razie wypadku lub kolizji na morzu zadzwoń pod bezpłatny numer 195, Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, który można wybrać z sieci stacjonarnej lub komórkowej. Możesz również wezwać pomoc za pośrednictwem morskiego kanału radiowego VHF 16 lub unikalnego europejskiego numeru dla służb ratunkowych 112, który przekieruje połączenie do MRCC Rijeka. Użytkownicy wielojęzycznej bezpłatnej aplikacji mobilnej na smartfony „Nautyczny Serwis Informacyjny (nIS)” Ministerstwa Morza, Transportu i Infrastruktury, mogą zadzwonić pod bezpłatny numer telefonu 195 w razie wypadku lub kolizji na morzu, z automatycznym udostępnieniem lokalizacji dzwoniącego, co znacznie skraca czas poszukiwań ofiar. Jachty i łodzie muszą pływać w odległości większej niż 50 m od ogrodzenia zorganizowanego kąpieliska lub 150 m od brzegu kąpieliska naturalnego. Łodzie motorowe i łodzie z napędem odrzutowym (skutery, skutery wodne, poduszkowce itp.) mogą pływać tylko w obszarach, w których jest to dozwolone, czyli nie bliżej niż 300 m od brzegu. W rejonie 150 m od brzegu wszystkie jednostki pływające muszą poruszać się z zachowaniem szczególnej uwagi, z prędkością nieprzekraczającą 5 węzłów, a w rejonie od 150 m do 300 m od brzegu wszystkie jednostki pływające muszą poruszać się z zachowaniem szczególnej uwagi, z prędkością nieprzekraczającą 8 węzłów. W celu ochrony życia własnego i innych uczestników transportu morskiego na morzu oraz ochrony mienia własnego i cudzego, żeglarze muszą:
- monitorować regularne i nadzwyczajne komunikaty meteorologiczne
- przestrzegać zalecanych prędkości żeglugi w strefie przybrzeżnej
- regularnie sprawdzać sprawność jednostki pływającej i wyposażenia oraz zapewnić wystarczającą ilość paliwa i wody pitnej
- nie obsługiwać jednostki pod wpływem alkoholu i innych opiatów
- nie oddalać jednostki pływającej od brzegu, więcej niż jest to dozwolone dla danej jednostki
- nieprzeładowywania jednostki powyżej ustalonego limitu maksymalnej liczby pasażerów
- korzystać z oficjalnych morskich map i publikacji nawigacyjnych
- korzystać z oficjalnej aplikacji mobilnej „Serwis Informacji Morskiej (nIS)” Ministerstwa Morza, Transportu i Infrastruktury, która zawiera aktualne informacje ważne dla bezpiecznej żeglugi, dostępne 24 godziny na dobę, a w razie wypadku na morzu natychmiast zadzwonić pod bezpłatny numer 195 Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa MRCC Rijeka.